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餓了么死磕美團,誰將在外賣市場占領主導地位?

發布時間:2018/8/8 23:28:35
 

  近日,互聯網大數據監測機構發布了《2018年上半年中國移動互聯網行業發展分析報告》。其中外賣行業的數據顯示,美團外賣的市場份額占比高達59%,餓了么則占據36%,剩下的由百度外賣等小型外賣平臺瓜分占比,外賣市場出現“631”格局。
  在移動互聯網時代各個領域的競爭異常激烈,作為新興領域的外賣市場也不可豁免地加入這場戰爭中。今天我們重點來講一下外賣巨頭美團和進入“阿里時代”餓了么兩個外賣平臺。
 
  不難發現,美團如今在外賣格局中占比最大,有著絕對的優勢與其他外賣平臺競爭。來看看美團是如何在競爭激烈的市場中成為“領頭羊”。
 
  近幾年來,美團外賣一直在科技、物流與模式上加持投入,不斷提升外賣的服務體驗,在多個維度上形成協同,增強自身競爭優勢。
 
  在平臺服務模式創新路上,美團從不停下腳步。緊跟無人配送物流發展大方向,7月25日,美團發布無人配送開放平臺,將自動駕駛技術運用到外賣配送上來,旨在用無人駕駛技術打造全球最大的友好交互智能配送生態開放平臺,加速無人配送行業發展。
 
  為了更好的服務用戶滿足用戶需求,美團開拓了閃購業務,為所有非餐品類提供24小時即時配送服務,承諾30分鐘上門,助力29萬億傳統零售市場升級。不僅拓寬美團外賣業務的邊界,還未其他零售商家提供新零售的解決方案,為其增加收入。
 
  相對于獨占鰲頭的美團,餓了么實力不可小覷。多次啟動補貼政策,一樣的專注于物流創新并推出蜂鳥系統……種種措施體現餓了么實力與努力。可是為什么在外賣市場中餓了么占比只有三成?個中原因值得細細推敲。
 
  餓了么近兩年都進行幾次燒錢戰役,將投入金額對餓了么進行補貼。可是這種補貼方法并沒有給餓了么帶來良好效果,究其原因,流量不足成為致命傷害。相比之下,美團便擁有更多的入口資源,像微信、QQ等都為美團開通入口。而餓了么正是缺少入口資源這一突破口,即使是大量進行補貼政策,依舊于事無補。
 
  為了追趕美團,餓了么近期也加入了阿里體系,為阿里的新零售提供物流基礎。這種辦法是否能讓餓了么成功追趕美團,我們將拭目以待。
 
  如今外賣市場速度逐漸放緩,平臺注冊用戶基本已成飽和趨勢。餓了么只想著獲取更多用戶,對于平臺的運營模式仍停留在傳統粗放式,而沒有加以細化創新。這也使得餓了么停滯不前,無法獲得進一步發展。
 
  縱觀美團和餓了么這兩個外賣平臺的現狀,未來的流行趨勢顯而易見,它們各中做法值得新零售電商學習借鑒。
 
  像美團充分利用現有流量是值得新零售電商學習的明智之舉,以客戶為中心,拓展消費場景,從而滿足消費者個性化且豐富的需求,提高顧客消費水平,為商家帶來良好口碑。
 
  數字時代企業要發展離不開大數據的支持,技術作為電商的競爭硬件,利用好技術是明智之舉。像上文提及到美團發布無人配送開放平臺,就是將智能領域充分引用進外賣市場。當然,餓了么也不甘示弱,其也研發出送貨機器人。
 
  對于當下已經形成外賣“631”格局的市場來說,傳統且粗狂的經營方式早已成為過去式,精細創新的經營方式才是緊跟時代發展潮流。不單對于外賣平臺,任何電商平臺想要在新零售領域開辟天地,一味追求數據增長已經顯得不合實際,技術和服務才是現今競爭的重點,只有做好顧客滿意的服務平臺,才能在競爭中獲得成功。
 
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